外购商品的会计处理论讨论了外购商品短缺与毁损的会计处理。在验收入库发现短缺与毁损时，先不对增值税进项税额进行结转，仅对不含税进价进行结转。查明原因后，根据不同情况分别处理：定额内损耗的进项税额可抵扣；超定额损耗的进项税额不抵扣，转入营业费用；供货单位原因的短缺与毁损需根据实际情况处理；运输单位造成的短缺与毁损需向运输单位索赔，索赔款中的进项税额转入其他应收款；非常损失的进项税额不得抵扣，转入营业外支出。文章提供了详细的会计处理方法和分录示例。
对于外购商品的短缺与毁损，会计处理方法需根据原因进行具体处理。在未查明原因之前，一般先将外购商品的不含税进价记入“待处理财产损溢”，同时将增值税进项税额通过“应交税金——应交增值税(进项税额转出)”也转入“待处理财产损溢”。查明原因后，根据不同情况采取相应会计处理。
一、运输途中定额内损耗
对于外购商品的短缺或毁损，如果是运输途中的定额内损耗，其进项税额应予以抵扣，增值税进项税额可以不作处理。只需在审批后记入“营业费用”和“待处理财产损溢”。
二、途中的超定额内损耗
如果是超定额内损耗，其进项税额应不予以抵扣。该部分进项税额应通过“进项税额转出”转入“营业费用”。具体会计处理为：借“营业费用(不含税进价+进项税额)”，贷“待处理财产损溢”和“应交税金一应交增值税(进项税额)”。
三、供货单位原因导致的短缺与毁损
若外购商品的短缺与毁损是由于供货单位原因，需要根据实际情况处理。若对方决定近期内予以补货，已付款的进项税额可以抵扣，未付款的则待付款后方可抵扣。若对方决定退赔货款，未付款且未做账务处理的，应退回原发票；已付款或已做账务处理的，必须在取得对方开具的红字增值税专用发票后，以红字冲减原已登记的进项税额。
四、运输单位造成的短缺与毁损
如果是运输单位造成的短缺与毁损，应向运输单位索赔。索赔款中的进项税额应通过“进项税额转出”转入“其他应收款”。
五、非常损失
若外购商品的短缺与毁损属于非常损失，其进项税额不得抵扣。批准后，应通过“进项税额转出”转入“营业外支出”。
对于外购商品的短缺与毁损的会计处理，需要根据具体原因进行分类处理，确保会计记录的准确性和合法性。
